






核心功能与优势
高沸点,抗高温气化:符合DOT 4标准,平衡回流沸点(ERBP)≥230℃,湿平衡回流沸点(WERBP)≥155℃,显著优于DOT 3级产品,有效防止高温下油液汽化导致的制动失效风险。
合成配方,兼容性强:以聚醇醚为基础成分,添加硼酸酯,兼容大多数制动系统密封件(如橡胶、金属),减少漏油风险,延长系统寿命。
防腐防锈,保护系统:能有效防止制动系统中的铸铁、钢、铝等金属部件腐蚀,同时抑制油液分解产生的酸性物质对密封件的老化作用。
抗吸湿,维持性能稳定:硼酸酯成分可平衡油液吸湿性,在吸收空气水分后仍能维持沸点稳定,避免因水分蒸发导致气阻现象。
适用广泛,通用性强:适用于乘用车、摩托车、轻型商用车的液压制动系统和离合器系统,尤其适合频繁制动或高温环境下的车辆使用。
适用场景
日常保养更换:车辆行驶里程达2-3万公里或使用时间超过2年时,建议更换刹车油,以维持制动系统性能。
高温环境行驶:夏季或长时间高速行驶、山区道路频繁制动时,使用DOT 4级刹车油可有效防止高温衰减。
潮湿环境使用:雨季或高湿度地区,刹车油易吸湿,使用本品可维持沸点稳定,避免气阻。
摩托车与电动车:适用于踏板车、电动摩托车等配备液压碟刹系统的车辆,提供稳定制动保障。
使用方法
检查液位:打开制动液储液罐盖,检查液位是否在“MIN”与“MAX”之间,若液位过低,需先补充同规格刹车油。
排放旧油:使用专业设备或手动方式,从制动系统放油螺丝处排放旧油,直至排出油液清澈无杂质。
加注新油:将本品缓慢倒入储液罐,避免空气进入系统,加注至“MAX”刻度线。
排气操作:加注后需进行制动系统排气,确保无气泡残留,保证制动灵敏度。
检查密封:加注完成后,检查各管路接头是否密封良好,无渗漏现象。